基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：SAE J2954（定義 WPT 1~4 功率等級(jí)的電磁耦合、通信協(xié)議、安全要求）、ISO 19363（電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)通用要求）；

電磁兼容（EMC）：CISPR 25（車(chē)載發(fā)射端 EMI 限值）、ISO 11452-8（無(wú)線充電系統(tǒng)抗干擾測(cè)試）；

安全標(biāo)準(zhǔn)：IEC 61980-1（電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)安全）、GB/T 38775.2（無(wú)線充電系統(tǒng)第 2 部分：電磁環(huán)境限值）。

核心功能：精確控制發(fā)射端（Tx）與接收端（Rx）的相對(duì)位置（水平 / 垂直偏差）、耦合間隙，模擬車(chē)輛停放誤差及載荷變化。

技術(shù)參數(shù)：

水平對(duì)齊偏差范圍：±0mm~±200mm（X/Y 軸，滿足 SAE J2954 WPT 3 等級(jí)要求）；

垂直耦合間隙：50mm~200mm（可調(diào)，覆蓋底盤(pán)高度變化）；

承載能力：≥500kg（模擬接收端車(chē)載安裝載荷）；

定位精度：±0.5mm（確保偏差測(cè)試的重復(fù)性）；

運(yùn)動(dòng)控制：伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，支持手動(dòng) / 自動(dòng)模式切換，響應(yīng)速度≤10mm/s。

電源與負(fù)載單元：

輸入電源：AC 220V/380V（兼容家用與工業(yè)電網(wǎng)），支持電壓波動(dòng) ±10% 模擬；

直流負(fù)載：0~200kW 可編程電子負(fù)載（精度 ±0.1%），模擬動(dòng)力電池充電曲線（恒流 / 恒壓 / 脈沖模式）；

功率分析儀：采樣率≥1MHz，測(cè)量精度 ±0.05%（滿足 SAE J2954 對(duì)效率測(cè)試的要求），同步采集 Tx 輸入功率與 Rx 輸出功率。

通信與控制單元：

協(xié)議分析儀：支持 SAE J2954 定義的 PLC（電力線通信）與 BLE（藍(lán)牙）雙模通信，解析 Tx 與 Rx 的握手信號(hào)、功率協(xié)商幀、故障碼；

信號(hào)發(fā)生器：模擬干擾信號(hào)（如電壓尖峰、電磁噪聲），測(cè)試通信抗干擾能力。

高低溫箱：

溫度范圍：-40℃~85℃（覆蓋車(chē)規(guī)級(jí)環(huán)境溫度），溫度波動(dòng) ±1℃，支持 Tx/Rx 在高低溫下的持續(xù)工作測(cè)試；

濕度控制：20% RH~95% RH（模擬潮濕環(huán)境），配合溫度循環(huán)測(cè)試（-40℃~85℃，100 次循環(huán)）。

振動(dòng)測(cè)試臺(tái)：

振動(dòng)頻率：1Hz~2000Hz，加速度 0~50g，模擬車(chē)輛行駛中的振動(dòng)（依據(jù) ISO 16750-3），測(cè)試 Tx/Rx 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與連接可靠性。

電磁屏蔽暗室：

屏蔽效能：≥80dB（100MHz~1GHz），配備頻譜分析儀（9kHz~40GHz）與 EMI 測(cè)試天線，測(cè)量 Tx/Rx 的電磁輻射（滿足 CISPR 25 Class 5 限值）。

控制軟件：基于 LabVIEW 或 Python 開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)測(cè)試流程自動(dòng)化：

自動(dòng)調(diào)節(jié) Tx/Rx 對(duì)齊偏差、負(fù)載功率、環(huán)境參數(shù)；

實(shí)時(shí)采集功率、效率、溫度、通信幀等數(shù)據(jù)（采樣頻率≥10kHz）。

數(shù)據(jù)分析模塊：

生成效率 - 功率曲線、效率 - 對(duì)齊偏差曲線、溫升曲線等；

自動(dòng)判定測(cè)試結(jié)果是否符合 SAE J2954 等級(jí)要求（如 WPT 3 要求 11kW~22kW 功率下效率≥85%）；

支持測(cè)試報(bào)告導(dǎo)出（符合 ISO 17025 實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證格式）。